2)第三百二十五章 三军协同(下)_重生抗战之军工强国
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  轰炸,zuihou不但一艘大型军舰都没炸沉。自己也大伤元气,甚至导致苏北的制空权被中方完全夺取达一个星期之久。说老实话,这几天中方飞机和飞行员的损失也是令人心痛的,但是鬼子更惨,而且因为军舰防空火力的贡献,还不只是惨一点点

  很显然,将此役的战果全都归功于新38师,对海军和空军参战的众多指战员来说是很不公平的,但是胡卫东乃至赤色党中央出于宣传方面的考虑。硬是淡化了海空军的决定性贡献,而将新38师塑造成了一支令日军闻之色变的虎贲之师,孙立人这位师长自然也跟着沾光,一跃成为日军上下最为忌惮的中国头号虎将(胡卫东这样的方面大将不在对比之列),不过以孙立人的才能。这也不算太过高估就是了。另外,由于连云港城内仍有不少中国居民未走,误伤在所难免,据战后粗略统计。伤亡人数不下三千,但没办法。这就是战争,好在毕竟一般不会被炮弹直接命中,所以伤多死少

  虽然如此,此役依然是抗战以来最为辉煌的一次胜利,即使将海空军的损失算上也是一样,只是不如宣传的那么夸张罢了。据战后统计,连云港一战共计歼灭日军约十四万人,其中俘虏鬼子121774人,都刷新了抗战以来单次战斗的纪录,此外还击沉了日军中小型舰艇4艘、日军征用的民船5艘,炸毁、击落和缴获(由于机场炮弹遭到严重破坏,加之此役进展极快,鬼子藏在机库里的飞机还没来得及开出来,就成了新38师的战利品)日军飞机共计八百余架,另有上百架鬼子的飞机因为伤势太重,艰难地返回之后基本都报废掉了。

  纵然这个时空的华中派遣军航空兵团实力远远强于历史同期,但如此重大的损失依然令其难以承受,再加上上海南京这几个日军占据的华中大城市不可能不留航空部队,一时间苏北战场的鬼子竟然几乎完全失去了一贯依赖的空中支援。同时也正是因为这样,十五集团军收复连云港后鬼子一时间竟然不敢派舰队过来,原因很简单,没有飞机的保护,就算联合舰队全过来了,也顶不住苏援航空队与华北航空队合计不下一千架飞机(苏联又给苏援航空队补充飞机和飞行员了,详见后文。)的狂轰滥炸

  至于我方的损失,则远比日军小得多,损失最大的应该是空军,飞机被击落击伤(单指那些受到难以修理的重创的飞机,i-16是木头飞机,受重伤伤后较铝合金飞机更加难修。)277架,飞行员牺牲及被俘的人数超过200名;海军有一艘驱逐舰被鬼子的俯冲轰炸机炸沉,另外六艘也都不同程度地受创,其中战列舰皮糙肉厚问题不大,驱逐舰目标又相对较小,两艘本就有伤在身的重巡洋舰最惨,尤其是经远号,即便舰上官兵在返航的路上一直死命地用电泵排水,也差一点就沉在半道上,此外还用废了十几根造价昂贵的舰炮炮管(有主炮有副炮),海军官兵伤亡500余人

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