出售到军事行业，并且不允许国外的飞艇公司将飞艇转手。

　　但有句话得好，事无绝对。欧洲所有列强国家都相信，只要在利益足够的前提下，别购买飞艇了，购买飞艇的技术似乎都不太困难。

　　从1912年十月中旬开始，陆续有欧洲列强先后接触澳大拉西亚的航空实验室，询问是否能够购买飞艇和飞艇技术。

　　特奥多尔所长接收到这些国家的请求之后，也不敢自作主张，因此连忙前往悉尼宫请教阿瑟。

　　此时的阿瑟因为刚刚参观完墨尔本造船厂和奥克兰造船厂的原因，正在王宫享受着逍遥的日子。

　　听到了特奥多尔所长的询问和欧洲列强国家纷纷要求购买飞艇和飞艇技术之后，阿瑟不由得笑出了声，到：“按照道理来，我们的飞艇无论是民用还是军用，都具备着无可替代的价值。但如果欧洲国家愿意花费同样具有战略价值的技术的话，购买和兑换飞艇的技术也不是不可以。”

　　到底，飞艇在空中不可能具备如同飞机一般的优势。哪怕澳大拉西亚对于飞艇的研究也没落下，但阿瑟也不得不承认一个事实，那就是目前最先进的飞艇，在最先进的飞机面前，只会是活靶子。

　　既然早已经知道这样的明显差距，对于阿瑟来，飞艇的重要性就远远不如飞机来的重要了。

　　既然欧洲国家想要飞艇和飞艇的技术，那么也不是不可以给他们。最关键的问题是，这些欧洲国家又能付出怎样的技术，来换取澳大拉西亚的飞艇技术呢？

　　这些欧洲国家当中，阿瑟最为重视的，其实就是大英帝国了。

　　毕竟是目前的世界第一强国，大英帝国在海军方面的各种技术，是阿瑟十分眼馋，并且很想拥有的。

　　除此之外，欧洲列强国家几乎都有具有优势的一面，他们的技术也同样让阿瑟眼馋，也是澳大拉西亚急缺的底蕴。

　　虽然阿瑟本来也没想着用飞艇狠敲欧洲列强国家一笔，但既然这些欧洲列强都已经送到嘴边了，这肉不吃也不过去。

　　在阿瑟的授意下，特奥多尔所长和欧洲方面进行了长久的商谈，目的就是为了换取欧洲列强国家先进的技术和技术专家。

　　得益于英德两国对于飞艇的重视，这让欧洲列强国家不得不跟着装备飞艇，来让自己具备空中优势和空中反击的力量。

　　双方之间的商谈持续了很久的时间，一直到德国初步装备飞艇，宣布即将举行飞艇的阅兵之后，英国人立即坐不住了，表示愿意以更多的技术和技术人员的支持，来换取飞艇和飞艇的技术。

　　首先是在英国方面，根据阿瑟的示意，特奥多尔所长要求了很多舰炮设计方面的专家，以及军舰动力系统的设计专家等等。

　　随着将来超级无畏舰的发展，火炮的口径将会上涨到夸张的15英寸，也就是约381毫米。

　　要知道，目前其他列强国家所装备的无畏舰，火炮口径大约都在305毫米左右。

　　虽然英国人目前掌控的也只是343毫米火炮的技术，但从他们在一战爆发之后，匆匆将原本343毫米主炮技术更改为381毫米主炮，并且还取得了圆满成功的事迹上就能看出，英国人在舰炮方面的技术已经相当成功，绝对值得阿瑟惦记。

　　得益于和英国饶良好关系，再加上经过阿瑟的保证，确保不会出售给德国人相关的AU-3飞艇技术之后，英国政府这才愉快地答应了阿瑟的请求，表示愿意送给澳大拉西亚三百名专家，舰炮，动力系统和军舰设计各一百人。

　　这三百人可是真送的，英国政府相当大气的承诺，一个半月之内就会将他们送来澳大拉西亚，随行的还有他们的家人，他们将直接永久居住在澳大拉西亚。

　　得益于英国人如此慷慨的态度，特奥多尔所长也十分大气的表示，愿意以低于市场价的价格，也就是以七万英镑的价格，出售给英国50艘飞艇，并且直接将AU-3飞艇技术交给英国。

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