电力改革案通过后,河也太郎举办了一个小小的庆功宴。当然,这笔费用是河也太郎自己垫付的。
现在河也太郎非常珍惜自己的名声,像这种实在是不好报公账的东西自然是不能落人以口实。虽然自民党倒不一定不给批经费,但难免将来会被无孔不入的记者挖出来,到时候就不好了。
来的人并不多,总共也就不到二十人,这其中还包括河也事务所的首席秘书、财务秘书,以及电力部门的两名官员,不过登记来宾名单上倒是有足足八十多人——这些人都是交了入场费的,只是最后却没来而已。
入场费收了170万,宴会总共花了92万,河也事务所还小赚一笔——不过现在没人在乎这笔小钱便是。
到场的宾客基本都是有意从事电力零售行业的相关大公司负责人,而大家的目的也很简单,就是来河也太郎这里“打卡”。
说是打卡,其实就是围标前大家来认认脸。
按照美国人出书抨击的说法,日本这边但凡是大型项目,其实在投标前就已经决定好了归属,几个大公司的负责人会提前开个小会,约好这次项目给你,下次项目给他,至于价格大家也早已经有了默契,反正绝不能便宜了那个乱收税的政府。
正因为如此,一来二去之下,小公司都不愿意再去投标,因为他们知道无论如何都是大公司中标。只有他们得到消息,知道某个项目利润率不太高、大公司都不愿意去干后,他们才会倾巢而出,去抢大公司吃剩下的残羹剩饭。
本来美国人不太想管这事,但奈何日本人围标围到了美国人头上,尤其是汽车零部件这种事关美国企业命脉的玩意日本人都敢玩这套,美国人当然不会再留情,便进行了一番反垄断调查,结果当然是证据确凿——9家日企涉嫌围标,罚款7.2亿美元。
其他国家看到美国这么搞了,自然是有样学样,轮流对日本车企进行了一番反垄断调查,一起罚款,搞得日企一时之间有些灰头土脸的。但证据又实在是太过确凿,不容抵赖,只得乖乖交了罚款。
按照某种理论,当你在家中发现一只蟑螂时,说明你家里还有更多没有被发现的蟑螂存在。同样,尽管立案的只有日本汽车零部件,但其实类似的这种事他们在国内已经干得太多,以致于有些麻木。
今天能够前来参加河也太郎庆功宴的人,不管在哪里可以说都是有头有脸,他们支持河也太郎当然不是为了和那帮小家子气的人一样,拿邀请函出去炫耀自己政界“有人”,河也太郎的邀请函对他们来说唯一的意义,就是电力零售行业围标的入场券。
宴会上,大家一边杯盏交错,一边在心中小心翼翼地估计着彼此的实力、身家和政治价值,以便在最后围标中争取属
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