2)286:生涯第一次大满贯(6K,加更9/20)_我怎么就成F1车手了?
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  勒克莱尔表现出来的态度来看,他确实是想着靠这一套旧半雨胎防守秦淼,一直防守到比赛结束。

  只不过人算不如天算,勒克莱尔这边刚刚问完,秦淼就完成了对他的超越。

  而被秦淼超了之后,勒克莱尔这边还是选择了进站。

  毕竟后方的维斯塔潘和汉密尔顿距离他没多远了,如果这个时候还在赛道上硬撑,等待着勒克莱尔的很有可能是在后面的几位车手靠着赛车和轮胎性能将他超越。

  从维修区出来之后,勒克莱尔又回到了他熟悉的第四。

  他前方是汉密尔顿,后方是距离他只有1秒差距的佩雷兹。

  而也是因为勒克莱尔的进站,汉密尔顿从第十一起步上了八个位置,来到了第三。

  目前的这个名次已经很符合汉密尔顿对于自己这场比赛最好名次的预计了,所以这个时候汉密尔顿想的是保住目前的位置,一直到比赛结束。

  第50圈,此时距离比赛结束还有8圈,梅奔车队这边询问汉密尔顿他此时赛车轮胎的状态如何。

  老汉自然是知道车队问他这种问题的目的是什么,车队感觉他的轮胎快不行了,想要将他叫回来进站换胎。

  但汉密尔顿前方就是秦淼和维斯塔潘,汉密尔顿想的肯定还是继续待在赛道上。

  超越前面这俩是不可能了,汉密尔顿此时后轮都被磨成光头胎了,完全没有抓地力,但是保住位置却是一个切实可行的方法。

  毕竟汉密尔顿身后的勒克莱尔距离汉密尔顿还有10秒,就算是面对勒克莱尔的新轮胎,汉密尔顿也有信心在比赛结束之前不被对方超越。

  第51圈,车队还是在TR之中表示想要汉密尔顿进站。

  事不过三,而且上一场的俄罗斯大奖赛车队让汉密尔顿提前进站换半雨胎的操作确实也是汉密尔顿获得俄罗斯大奖赛冠军的关键因素之一。

  既然车队一再要求,汉密尔顿最终还是选择了相信车队的判断。

  在第51圈,距离比赛还剩7圈的时候选择了进站换胎。

  不过进站换胎的时候,汉密尔顿明显有些不满意,不断的在车队TR之中抱怨。

  因为他真的感觉这个时候进站换胎并不是一个太好的选择。

  不过这个时候汉密尔顿已经进站了,汉密尔顿除了抱怨两句之外,无力改变什么。

  等汉密尔顿从维修区出来之后,他已经落在了勒克莱尔的后面,排名第五。

  出来之后的汉密尔顿速度确实比勒克莱尔更快,出场圈的第二计时段就比勒克莱尔快了0.9秒,一圈的时间比勒克莱尔快了3秒。

  看得出来汗密尔顿还是想将自己的名次往前提一提的。

  只不过等汉密尔顿来到勒克莱尔身后一秒之内,汉密尔顿前面追击勒克莱尔的这几圈让汉密尔顿的轮胎出现了过热。

  也因此汉密尔顿的轮胎上出现了严

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