2)第二百六十四章 噶甘公路_重生之工业狂潮
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  王铁军拍胸脯说:“没问题,我们虽然穷,还是接过大工程,修过315和215,手里有一批机械,您就放心吧。”

  王志勇呵呵一笑:“行,那就这么定了,你们抓紧安排。我们的队伍两天后就到。”

  来噶尔穆这里的,是东华建设集团第四分公司。

  这是去年新组建的队伍,今年5年月底刚刚把盘山港二号路的路基抢出来,就被调到噶尔穆。

  这支队伍只有不到100人,其中80人精通施工机械,不是东华职高毕业就是退伍的工程兵,挖掘机、装载机、压路机、渣土车样样拿得起,不仅会开,还会修的那种。

  其余的十几人,有经理、工程师、资料员、采购员、医生、厨师。

  大家学地理的时候,大概听说过柴达木盆地和几大盐池,但是没好好听讲的估计不知道有噶尔穆这个城市。

  他们一路上坐火车过来,虽然疲惫,但是对这里的环境充满了新奇。

  员工们被安排在两家宾馆。

  自从传出要建钢铁厂、大化肥厂的消息后,噶尔穆这里外来人员明显增多,各大宾馆都爆满,许多沿街的店铺正在装修,或改成旅馆、或改成饭店。

  这些东华的员工只是第一批,后续还会有大批的建筑工人赶过来。

  玉峰水泥厂最近忙得热火朝天,被东华收购后,已经停工半年多的员工们被通知返岗生产。

  另外,水泥厂外一处空地被圈了起来,新上了一座混凝土搅拌站。

  新招聘的上百工人,干的第一件事情是浇筑预制件。

  其中一种预制件是**2米的商砼板,水泥板加了密密麻麻的钢筋,将来会被铺在路基上。

  另外几种,是拼装施工临建的,也专门订制了模具和承台。

  东华的工程师对质量管的很严,每批次混凝土都要检测PH值,石子、沙子和水泥都要经过验质后才能使用。

  水泥厂的员工被进行了严格的培训,为了那上千元的工资,大家都忍着把技术要点记入心里。

  水泥厂最近来了几位专家,这是西青省公路局的几位工程师,这次过来是要在这里进行试验,课题是《高原冻土地区水泥混凝土泛碱问题防治》。

  西青省西部地区许多水泥路或者水泥混凝土桥梁,刚施工结束不久,就会在潮湿部位长出一层白色的象霜一样的东西,这种现象说明水泥混凝土受到了侵蚀。

  这种侵蚀很麻烦,修好的水泥路在别处能用十几年,可是噶尔穆这里有的寿命可能只有三年。

  路损坏了还好些,最麻烦的桥梁。

  桥墩、桥板如果用普通的混凝土,一样泛碱、腐蚀、膨胀、粉碎。

  桥不结实,就可能酿成大事故。

  西青公路局的总工黎焕章说:“造成这种现象的主要原因,就是因为西青西部地区属于盐碱地带,水泥混凝土发生了碱--集料的反

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