而在藏羚羊号里，第三个载荷已经做好了出场准备。
一架新的巨大无人车在待命区停稳，背后的气压门咔嚓一下关闭。
这是月球基地的微缩验证模型。
它同样由一架无人车搭载，只不过跟一般人想象的不一样。
它名称里的微缩并不是指国内已经设计出了月球基地，并且把它进行微缩成了这个基地模型，这是指基地规模的微缩。
这个验证基地就像一个小型且简陋的生物圈，它里面搭载着不同年龄的活体小白鼠，同时还有其他一些小生物，以及近十个种类的蔬菜花卉。
这些生命都由一套小型的生命维持装置保护着，通过这套小型生物圈的维持，国内可以通过这些活体生命在月球生活产生的大量数据，模拟建立起一套人类月球基地的模型，并由此设计出一个更加安全可靠，可供宇航员停留更长时间的月球基地。
这套装置的体积和重量同样庞大。
这套装置再加上激光通信和5G通信系统这三套装置，就用掉了核动力藏羚羊将近五分之四的载荷。
这架无人车下地之后不久，内部的连网设备就顺利连上了月球5G的网络，接着走下藏羚羊的是一些特别设计的维修机器人以及探测机器人。
虽然说是机器人，但其实它们还是无人车的形状，它们同样会连上网络，在月面进行探测和维修作业。
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