前到过圣纳泽尔的人都会有这样的印象：高度现代化大型造船厂是这里最引人注目的风景，它们把海港变成典型的不夜城。书院无论白天还是黑夜，不管天热还是天寒，这里的造船区总是通明，到处回荡着工具敲打物件的叮叮当当声。

　　作为法国西南部最重要城市南特的外港，圣纳泽尔18世脱小渔村的身份，但凭借其得天独厚的自然环境和外部支持，短短数十年便成为全法国的造船业中心之一！1862，术的巨轮“欧也妮女王号”从圣纳泽尔的船坞滑向大海，这可谓轰动一时；时隔73年，排水量达到惊人的万吨>:也在这里建成下水，圣纳泽尔顿时成为举世瞩目的造船基地，而专门用来建造这艘巨轮的诺曼底船坞也是30年代整个欧洲大6当之.1。在资源资金以及和人力充沛的情况下，这座船坞不仅能够建造和“诺曼底号”一样的庞然大物，还足以容纳世界上任何一艘舰船在此进行大修或改造，1940年春夏之际，法国的溃>:最后阶段法军的消极抵抗让德军几乎不费一枪一旦就占领了整个港口――价值不菲的造船设备以及无价的巨型船坞一并成了德军的代管资产。

　　身处战争之中，大小事务皆得谨慎，这是张海诺的原则之一。在率领舰队入泊圣纳泽尔的当天。他就与执掌该港防卫工作地国防军负责人斯蒂芬.弗德曼上校以及海军方面负责人里克.科罗瑟上校就港口防务上工作展开交流。德国最高统帅部现阶段最主要的精力都放在了对英作战上，这**是毋庸置疑的，但6海空军司令部并没有放松对战利品的消化――除了大肆搜掠法国政府以及民间资产、将法国工业改造为德备所用，充分利用法国的地理位置进行军事部署同样是重中之重。两个多月过去了，如今在法国北部大规模改建升级的军用机场早已作为对英空袭的前进站得到充分利用，若是动登6作战，英吉利海峡沿岸地法国港口也必将成为德国海军舰艇的重要集结**。书院

　　在法国西部地比斯开湾沿岸。自然环境优良地港湾也逐渐成为德国海军对英封锁战略的关键组成部分，为此德国政府不惜投入巨大的人力物力财力用于改造港口和修建坚固的潜艇基地。海军和6军均抽调了大批人员编组新的要塞、防空部队派往法国。在这样的大环境下。整个圣纳泽尔港已经置于16个德军要塞炮兵连和22高炮连的直接拱卫之下，德军从法国人手里上缴获的大口径火炮被运来充实岸防，效率相对低下的法军高炮则被部署在二线，一线高炮连所使用的均是标准地德制装备。此外，空军还在圣纳泽尔港以北新建有一处6基雷达站，最近的空军机场只在相距数十公里的南特近郊

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