东乡平八郎、伊东祐亨等前途无量的领军人物纷纷败亡，特别是上一任强势局长桦山资纪的战死。导zhì海军政zhì力量的大幅度下滑。为了防止陆军反攻倒算，他们不得不勇敢的承担起责任来。

　　如此情形下，赢回两条主力战舰的重要性，直接关系到海军话语权的大小。山本权兵卫信不过别人，在西乡从道海军大臣的支持下，亲赴英国监督最后的晒装和远程试航的系列工作，并与造船造兵监督官瓜生外吉大佐一起，率领两舰顺lì穿过苏伊士运河，回返亚洲。

　　启程的时候，他们得知了联军司令部拟定的诱敌作战计划。说实在的，山本权兵卫非常的不乐意。两条巨舰花费了天皇陛xià勒紧裤腰带省出来的饭钱，全体国民榨油也似挤出来的民脂民膏，还有数以万计大和抚子出卖身体换回的宝贵外汇，上面寄托着整个大日本帝国未来希望呢，怎么可以用来做那样讨厌的事情？

　　更别提，原本计划中，要在今年十二月才能完成的全部试航和修正工作，如今大幅度提前了足足半年，全舰上下磨合的不够好，又是集中了海军最后的精华。正经来说，他们损失不起啊！

　　当然好处不是没有。英国人为了得到日本的配合，在建造之初，就临时挪用了原本要给“君权级”改进版本的“威严级战列舰”预备的大量装备乃至船台。从造船钢到火炮，乃至锅炉主机之类，大大节省了等待的时间，这才有了缩短整整一年工期服役的成果。

　　能够早一天获得两条巨舰，对于当下的日本而言可谓雪中送炭，恩情大过天。不过么，日本人向来忘恩负义成性，他们就觉得这是你情我愿的买卖而已。再者说了，英国佬也不是平白做好人，他们分明是要让日本继续充当掣肘中国和俄国的棋子而已。

　　不过老话说得好，形式比人强。日本眼下也只有给人当棋子的份儿，想要挣脱枷锁崛起，那必须先干趴下中国和俄国才有机会。现在，大家伙就只能忍辱负重，耐心等待时机了。

　　担负着如此的重任，山本权兵卫不容许有任何的闪失。他亲自坐镇主持，就是想在随时可能倾覆的危机之中寻得一线生机。

　　边上给他捧哏的那位，便是此番兼任造船监督的瓜生外吉大佐。此君在担任驻法外交武官期间，重点参与并保证了造舰工作的顺lì完成，可谓功劳甚大。这一次跟着一起回国，成功的话，他升上少将是板上钉钉的。

　　在日本海军之中，只有升上少将，才真正踏上了仕途的正路，未来有无限美好在等着他呢。

　　几句玩笑话说过，军官们马上回复肃然。那股无形却时时刻刻都笼罩着他们头顶的压力，让他们实在没办法长久的开心。

　　就在边上，作为“富士号”航海委员的

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