、技术支持，展却极为惊人，经过二十年展，已经成为了全球最大的客、货运飞机制造企业

　　其旗下产品共分三系，a系客运机目前基本上可以说是占据着全球最大份额的市场，特别是大型客运机，几乎是垄断性质的，跟a系客机一样，与客机有许多相似技术的c系货运飞机同样具有一定的垄断性质，可以说大型飞机，目前在全球，空客鲜有对手在阿拉斯加，空军和海航百分之八十的军用运输机都是采用的空客空客旗下稍微较弱的也许就是战机了，目前被阿拉斯加空军采用的只有五年才开始装备的B－2中程轰炸机其他的只有少量出口到了中国和东欧保加利亚几个国家的一般战机，数量都不多但这一点空客并不需计较，光是客、货飞机这个大市场就足以养活空客数万工人了即便是经济危机的影响，空客的订单也不会有多少萎缩

　　除了阿飞、空客外，另一大巨头飞龙航空器工业集团也是老牌企业，甚至可以说是阿拉斯加最老牌的航空器制造企业，比阿飞历史还要久远，不过与阿飞不同的是飞龙航空器公司原本只是飞艇制造企业，曾经近乎垄断过阿拉斯加的飞艇制造，只是随着飞机的兴起，飞艇即便采用了安全的氮气，但因为度等方面的影响，其市场也遭到了飞机的挤压，加上一些制造飞艇的公司不断诞生，他们的对手也越来越多，其后才逐渐介入飞机制造

　　但不可瞧了这家公司，这毕竟是黄金城旗下完全控制的一家企业，其技术力量强大无比，这家位于斯卡圭的大型企业拥有十万工人，数十家大分厂和制造基地，拥有专业的技术研中心，是阿拉斯加最大的企业之甚至论规模还要比空客及阿飞要大目前仍然掌控全国六成，全球三成以上的飞艇制造市场，其飞机制造部门虽然仅是其旗下的一个重要分支，但也有近三万工人，不过其产品大都偏向重，偏向大，其制造的飞机品种并不多，但其中F型客货运飞机是目前唯一可以对空客的大型客货运飞机造成一定威胁的产品，全国数大航空公司大都采用了一部分F型客货飞机

　　至于战机，其产品同样有着重型或大型的标准，其中一个拳头产品就是著名的，号称目前全球最强的飓风重型轰炸机光是这一个产品就能够为其带来巨大的收益，所以像这样一家恐怖的巨头是基本上不用担心订单萎缩而影响生存的

　　除了这三家巨头，接下来就是几家较大的一流飞机制造企业了，其中一家莱特兄弟飞机公司，这是最早的飞机研者莱特兄弟建立的，按说以这样的招牌，莱特兄弟公司经过二三十年展足以成为巨头了，但可惜的是莱特兄弟似乎在经营上并没有太大的天赋，二三十年时间，都只是不温不火的展，在

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